硬齒面減速機(jī)溫度過高的原因？

　　硬齒面減速機(jī)是一種運(yùn)用非常廣泛的減速傳動(dòng)設(shè)備，在智能家居、電子產(chǎn)品、機(jī)器人、物流設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化、汽車傳動(dòng)廣泛運(yùn)用，在使用硬齒面減速機(jī)的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)運(yùn)行過熱，影響使用效果，為了保證減速機(jī)使用效果，預(yù)防、減少、減速機(jī)發(fā)熱以及延長(zhǎng)面減速機(jī)使用壽命是必要維護(hù)保養(yǎng)減速機(jī)，下面總結(jié)了如下幾點(diǎn)硬齒面減速機(jī)發(fā)熱現(xiàn)象和降溫方法。
　　1、電機(jī)軸承缺少潤(rùn)滑油，使摩擦大導(dǎo)致溫度升高。
　　2、電機(jī)被卡住，致使電流變大溫度升高。
　　3、硬齒面減速機(jī)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，溫度升高。
　　4、電機(jī)轉(zhuǎn)子或定子線圈絕緣老化，溫度升高。
　　5、環(huán)境溫度過高。
　　7、軸承磨損或保持架損壞等：及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備易磨損零件，更換磨損軸承。
　　8、緊定襯套發(fā)生軸向竄動(dòng)：拆卸機(jī)架上軸承蓋，鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪，更換·新的緊定襯套。
　　9、油孔堵塞，油加不進(jìn)：清理油孔、油槽堵塞物。
　　10、軸承斷油或油注入太多：使用單位在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)仔細(xì)閱讀說明書，并按說明書規(guī)定，按時(shí)定量加油。
　　11、非軸承升溫：是動(dòng)顎密封套與端蓋磨擦發(fā)熱或機(jī)架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦發(fā)熱。
　　硬齒面減速機(jī)降低溫度方法：
　　1.自然冷卻
　　如一般箱體不能滿足散熱要求時(shí)，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。
　　2.風(fēng)扇冷卻
　　如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時(shí)，可采用風(fēng)扇冷卻。
　　3.水冷卻
　　行星硬齒面減速機(jī)的油池中裝有蛇形水管，蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成，管內(nèi)通有冷卻水，冷卻水帶走潤(rùn)滑油的一部風(fēng)熱量。
　　通過上述講解我們可以知道硬齒面減速機(jī)如果溫度過高就意味著內(nèi)部零件被磨損，這時(shí)就需要我們停止當(dāng)前工作進(jìn)行檢修，及時(shí)對(duì)已損壞零件進(jìn)行更換，這樣可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，為企業(yè)帶來較好收益。